【關西】 關西電車放題 1 - 關西空港、京都、伊根

　
《行程》

• 11/11(六)：高雄機場→關西空港→京都民宿→居酒屋【やきとり大吉】

• 11/12(日)：京都站→西武鶴站（丹後あかまつ1号）→天橋立Viewland→天橋立元伊勢籠神社→伊根食事處【かもめ】→向井酒造→伊根舟屋散策→天橋立→京都站

• 11/13(一)：京都站→姬路城→竹田站→竹田城跡→新神戶站→石井Sport→【松屋三宮東店】→唐吉軻德→JR三宮站→京都站

• 11/14(二)：京都站→山城高雄站→神護寺→高山寺→栂ノ尾站→【山元麵藏】→一保堂茶舖→鴨川三角洲（飛び石）→永觀堂→【雅庵京都六角】

• 11/15(三)：京都站→近江高島站→白鬚神社→京都站→【拉麵小路博多一幸舍】→甘春堂→大阪站→大阪民宿→道頓堀

• 11/16(四)：南海難波站→高野山→奧の院→金剛峯寺→蛇腹道→根本大堂→大門→南海難波站→ 神戶三宮 [突發狀況]→大阪難波

• 11/17(五)：南海難波站→大阪港站→天保山摩天輪→帆船型觀光船聖瑪麗亞號→日本橋站→黑門市場→【千房喜好燒】→日本橋站→天神橋筋六丁目站→浪速之湯→天神橋筋商店街→南森町站→天滿橋站→八軒家浜船着場（Aqua Bus）→東梅田站→HEP FIVE摩天輪→空中庭園觀景台→南海難波站

• 11/18(六)：南海難波站→千日前道具屋筋商店街→關西空港→高雄機場

《交通》

• 11/11~11/15  JR關西廣域周遊券（JR West Pass - Kansai Wide Area），票價9,000円。

1. 關西空港→京都：特急はるか42号（17:14~18:34）2,850円，實際上搭乘特急はるか38号（16:07~17:34）
2. 京都→西舞鶴：特急きのさき1号（7:32~9:13）2,630円
3. 西舞鶴→天橋立：丹後鐵道あかまつ1号（10:09~10:58）540円，另需乘車券料金。
4. 天橋立→京都：特急はしだて10号（18:47~20:48）3,880円
5. 京都→新大阪：京都線新快速（7:23~7:50）560円
6. 新大阪→姬路：新幹線さくら547号（8:04~8:33）3,220円
7. 姬路→竹田：播但線（12:22~13:43）1,140円
8. 竹田→姬路：播但線（17:09~18:52）1,140円
9. 姬路→新神戸：新幹線さくら562号（18:55~19:10）2,700円
10. 三宮→京都：神戸線新快速（21:37~22:29）1,080円
11. 京都→山城高雄：JR巴士（8:00~8:49）520円
12. 栂ノ尾→千本丸太町：JR巴士（11:09~11:42）520円
13. 京都→近江高島：湖西線（8:18~8:57）840円
14. 近江高島→京都：湖西線（10:21~10:58）840円
15. 京都→大阪：京都線新快速（15:00~15:28）560円
16. 大阪→芦原橋：大阪環狀線（15:48~16:01）180円

用好用滿價值23,200円

• 11/16, 11/18  關西周遊卡（KTP）4,000円。

1. 南海難波→極樂橋：南海高野線（7:14~9:00）870円
2. 極樂橋→高野山：南海高野山ケーブル（9:34~9:39）390円
3. 高野山→奧の院口：南海りんかんバス（9:45）330円
4. 奧の院前→千手院橋前：南海りんかんバス（12:05）140円
5. 大門→高野山：南海りんかんバス（17:17）380円
6. 高野山→極樂橋：南海高野山ケーブル（17:39~17:44）390円
7. 極樂橋→南海難波：南海高野線（17:52~19:30）870円
8. 大阪難波→神戸三宮：阪神なんば線轉阪神本線特急（19:40~20:25）410円
9. 神戸三宮→大阪難波：阪神本線特急轉阪神なんば線（22:11~22:52）410円
10. 南海難波→關西空港：南海本線空港急行（11:08~11:52）920円

使用價值5,110円

• 11/17  大阪周遊卡（Osaka Amazing Pass）2,500円。

1. 大阪難波→大阪港：阪神なんば線轉大阪市営中央線（9:20~9:38）430円
2. 天保山摩天輪：800円
3. 帆船型觀光船聖瑪麗亞號：1,600円
4. 大阪港→日本橋：大阪市営中央線轉堺筋線（12:19~12:37）280円
5. 日本橋→天神橋筋六丁目：大阪市営堺筋線（14:27~14:37）230円
6. 浪速之湯：800円
7. 南森町→天滿橋：大阪市営谷町線（17:30~17:33）180円
8. Aqua Bus：1,700円
9. 天滿橋→東梅田：大阪市営谷町線（18:14~18:19）180円
10. HEP FIVE摩天輪：500円
11. 梅田空中庭園展望台：1,000円
12. 東梅田→なんば：大阪市営御堂筋線（22:02~22:17）230円

用好用滿價值7,930円

　自由行的難處不外乎是景點、美食、交通。如何調配想去的景點、尋找適合的交通票券是場曠日費時的挑戰。

　過程很辛苦，然而深入蒐集資訊後，旅行將不再只是匆匆度過幾個知名景點；隨時能依照行程調整進度、臨機應變，不用趕著集合時間，放鬆體驗旅途的美好，這也是讓人迷戀上自由行的最大原因。當然，前題是有詳細地做好目的地的相關功課！

　在安排這趟旅途時，從網路上獲得不少的資訊與協助，因此也應當回饋給大家。希望透過我流水帳的紀錄，讓想設計關西近郊自由行的朋友有個參考。這次的遊記因為內容繁瑣，將分成四段發布。

《楔子》

感謝PTT Japan_Travel版 ta*******ra、sk***n、ta*******1、dy***o、la****n、sp****rs、zo***o...等版友給的建議。尤其兩位T大更是多次協助！

　從沒想過人生第一趟與媽媽的旅程，是從如此瘋狂的關西自由行開始......

　吉米媽已經跟過旅行團去京都、大阪、奈良了，但心中仍然嚮往京都的那抹楓紅。自從吉米媽交代這趟旅程要風景多、購物少、坐火車賞景，規劃這趟旅程讓我輾轉難眠。要滿足吉米媽外，也希望能讓她感受自由行的魅力。畢竟過去吉米媽每趟旅程回家後，最常聽到的抱怨不外乎是走馬看花，或是被吃掉行程的怨懟。

　決定要走一趟旅行社不會安排的旅途後，吉米決定從『JR西日本關西廣域周遊券』和『關西周遊卡』來設計行程。以京都、大阪為根據地，往東（滋賀）、南（和歌山）、西（姬路、竹田）、北（伊根、天橋立）四地移動。

　節奏的設計上，兩天長途郊區、一天周遊市區，讓吉米媽有時間恢復體力。沒想到這樣的安排，反倒是幫了自己一把。八天總共步行了126公里，回到台灣後，吉米媽還能神采奕奕去跟朋友聚會，吉米卻癱在床上睡了一整天......

《第一日》

    前一晚吉米媽說自己很平常心，去過日本很多次不會睡不著，結果一大早吉米就看到她又耽憂行李帶不夠，偷偷往我們的行李箱塞東西。出發前一個禮拜我不斷洗腦媽媽「自由行要快速的移動，不要帶太多行李，會走很多路妳不用背背包，東西我扛就好。」（我媽過去出國都要帶上三條褲子，幾天旅程就帶幾件衣服，睡衣、室內拖、室外拖、枕頭(!?)......等等，所有家當扛出門的人）。

　我們兩人刪減完後，只有一箱20吋行李箱、一個後背包、跟一個迪卡儂25公升的折疊式手提包（帶給日本朋友的伴手禮）。也因為旅途出發前，就決定要買一台水波爐、兩台吸塵器、三個無水鍋，因此在行李的拿捏也格外慎重。

　這次搭酷航TZ894，12:10從高雄小港機場直飛關西空港的班機。小港機場真的迫切需要改進，整體對於維護、經營完全沒有熱忱。吉米媽第一次搭廉航，一進管制區我們就開始尋找自動販賣機買水喝，沒想到整個機場唯二的販賣機，全部故障待修，隔壁的店員還告訴我們已經故障一段時間了，這種情況實在讓人難以置信身處台灣唯二的國際機場。

　酷航一直都給我安穩的感覺，提前三小時開櫃、沒被延誤過的登機時間，因此酷航、捷星一直是我飛日本的好夥伴。這次酷航早早就飛到了關西機場，比表定時間15:55提前將近半小時。30分鐘快速有效率通關取行李，加上吉米媽強健有力的膝蓋骨，我們竟然提早搭上16:07開往京都的特急はるか38號 (Haruka)。17:30到達京都後，步行到西本願寺附近，入住我們這幾天在京都的住宿。

    這次入住的民宿是在Agoda訂購的「京都五条IVY」，四個晚上大約台幣8,000元。這間民宿有臺灣員工，所以在入住上非常的方便，從出發前他們寄E-mail 詢問抵達時間跟解說如何到達民宿時，就能感受到經營者的用心。民宿周遭環境也很不錯，除了西本願寺在旁邊直接現賺一個景點外，步行約5分鐘還有一間24小時的超級市場，房間內爐具、廚具一應俱全，可以自己開伙節省不少飲食花費！據我觀察，似乎不少外國背包客直接月租在此。

京都五条IVY位置

    如果你也是剛好要住這附近民宿的旅客，我會建議在はるか到站後，直接在月台往西口走從Bic Camera出站，可以省五分鐘左右喔！安頓好行李跟入住後，帶著吉米媽走路去吃日式居酒屋《やきとり大吉》，小小的店面不到二十席，門口掛著一堆大吉的紅燈籠，洋溢抽到上上籤的喜氣。整體而言便宜、口味不錯、有中文菜單，就是一家日本上班族下班後待著的居酒屋囉！由於店內煙味很重，有帶長輩的話也要評估一下可不可以接受。我媽剛開始一直碎念，我只好說這是日本人的生活方式，自由行就是要體驗他們的生活啊！

充滿喜氣風格的店門口

    吃飽散步到五条附近的大国藥妝先探探價格。出發前女友告訴我京都的藥妝大部份比大阪便宜，所以我們主要在神戶跟京都比價。如果旅程第三天神戶價格比較便宜，就在神戶買，沒有的話至少還有兩天可以在京都慢慢選購。這趟旅程比價的幾間大国分店排名如下：寺町三条＞新京極＝三宮センタープラザ＞烏丸五条，不負責任排名僅供參考喔！

    回民宿前剛好經過24小時超市Fresco Gojo Market，就帶著媽媽進去補充隔天要衝伊根的乾糧。超市內遇到超多臺灣人，我還以為我在逛全聯哩（不過年輕人不該出國，要待在國內逛全聯唷）。吉米媽在這邊買水果買到失心瘋，買了一堆蘋果跟桔子，尤其蘋果的品質更是整路讚賞。超市明治鮮乳大特價，一公升才114円，跟媽媽硬是買了三大罐回民宿當作這幾天的飲品。由於隔天搭蠻早的車，我們早早就回到民宿休息儲備精力了。

《第二日》

　一大早吉米跟媽媽就到京都駅，目的地是西舞鶴駅搭乘丹後鐵道的あかまつ號 (Aka-matsu 赤松號)。赤松號一天單程只有兩個班次，而且是早上、下午各一班，如果錯過的話整趟旅程就泡湯了。

　雖然從京都出發可以搭乘特急まいづる1號(Maizuru)直達西舞鶴，但考量到10:03才抵達，10:09赤松號就發車的情況，擔心6分鐘如果有鐵道事故會來不及（如果列車準時抵達，這時間絕對足夠拿指定席券和換車票），於是我選擇搭乘7:32的特急きのさき1號 (Kinosaki)到綾部駅轉車至西舞鶴，可惜這個方式的缺點是在西舞鶴會有56分鐘，不上不下的等候時間，兩種方法怎麼選就見仁見智囉。

＊ 丹後鉄道觀光列車：https://trains.willer.co.jp/matsu/train/dia.html

＊ 赤松號跟青松號可使用JR Pass搭乘，但赤松號需要另外加購整理券(540円)。

JR 月台（取自JR西舞鶴站官網）

丹後鉄道月台（取自丹後鉄道官網）

    搭乘赤松號的月台在西舞鶴駅的一個小角落，指示牌非常完善不用擔心找不到月台。有個小小的建議給想去的朋友，赤松號僅一節車廂，雖然前後都有門，但並不是兩個門都能登車，A位置的門才是登車位置（也就是靠近出發方向的門）。赤松號是自由席列車，因此搶到排隊的前端才能坐到景色優美的位置囉。

赤松號內裝照片（取自丹後鐵道官網）

　雖然可以到現場再加買整理券，但赤松號採用定員預約制度，也就是說人數滿了就不能搭車了。因此強烈建議大家出發前先在網路上訂好整理券，線上刷卡付費到了月台再領票即可。吉米當天搭乘的班次，出發前一週都還有十來個空席可預訂，但當天列車仍然是客滿狀態，畢竟這裡也是日本人都想來朝聖的觀光勝地啊！

＊ 丹後鉄道座席預約教學：可搜尋『菲拉休日實驗室丹後鐵道觀光列車』，我就是參考她的文章，特此感謝。

　赤松號有著紅酒色的質感外觀，內部的裝潢是讓人舒服的木質調設計，從2014年營運至今，車廂仍然保持整潔美觀，看得出很用心維護。旅程大約50分鐘，最大的亮點就是在列車經過由良川橋時，左右兩旁都是湛藍的海水，彷彿像是搭著航海王中水之七島的海上列車。

赤松號駛入西舞鶴站準備發車

內裝（面山）

紀念車票

由良川橋

日本海（栗田灣）

　10:58抵達天橋立駅後，原本根據我的規劃是打算直接搭乘公車往伊根出發，等逛完伊根回到天橋立後，再上天橋立飛龍觀看傳說中的日本三景。還好在PTT日旅版接受神人taromsejara 大大的指點，提醒我這個季節大概五點就天黑，會影響到觀景品質。事後也證明的確五點半就天黑了。

日本三景之天橋立

　我們調整行程為11:20搭乘纜車上飛龍觀，12:30再前往天橋立碼頭搭船到對面的一の宮碼頭等公車。直接搭船到對岸的好處是可以省下將近一半的公車時間，還可以在船上買蝦味仙餵海鷗。在赤松號上認識一對臺灣來的兄弟，他們選擇直接騎乘腳踏車度過沙洲，也是一個值得嘗試的方法。

天橋立散策

　從飛龍觀下來後，剛好趕上迴旋橋的開橋時間。工作人員會拉起封鎖線，並疏散往來的民眾，然後帥(ㄔˇ) 氣(ㄌㄧˋ) 十足做出指揮的手勢，橋面就開始分割旋轉了。整個表演時間大概三分半左右，但很可惜沒有來條小船，應景地跨越橋樑。

　看完後準備搭遊覽船去對岸，離開船還有20分鐘，於是我們在碼頭旁的智恩院閒晃。

智恩寺內一抹楓紅

　上了遊覽船，最有趣的就是海鷗餵食，一包飼料100円，看看每隻海鷗被餵的多肥。

　抵達一の宮碼頭後，走到對街的天橋立元伊勢籠神宮晃晃等公車。

從碼頭到神宮，以及往伊根的站牌位置

　這座神宮似乎是大有來頭的神宮，許多日本觀光客都很虔誠地參拜，旁邊的土產街也有著許許多多的觀光客。這邊也可以搭乘纜車上傘松公園看沙洲，不過私心覺得對岸的飛龍觀風景比較好。

　從神宮前搭乘13:19的公車，在大約半小時的車程後，終於抵達伊根，我們選擇在平田站下車，這站就是遊覽船（伊根灣日出站）的下一站。

かもめ 就在平田站牌旁邊

　之所以選擇這裡下車是為了這家かもめ (Kamome 海鷗)食事處。強力推薦這間餐廳，坐席在二樓可以邊用餐邊眺望伊根灣；除了有絕佳欣賞的位置外，餐點更是新鮮好吃，重點是非常平價，基本上都是日本遊客用餐。跟吉米媽點了一份鮮魚定食，以及她朝思暮想的松葉蟹，吃完這裡的松葉蟹，回到京都吃的螃蟹完全被海放！吉米媽回到台灣後，每個她遇到的人，都聽她分享過那松葉蟹的鮮美軟嫩、肉質是如何地緊緻，咕嚕一聲往肚裡吞的痛快。

店家為一份松葉蟹，升了一爐炭火

松葉蟹刺身，難以忘懷超鮮甜的滋味

蟹蛭大小代表了松葉蟹的等級

　吃飽後一路散步往伊根郵便局方向散策，把整個伊根灣走遍路程大約需要半小時，如果加上停下來賞景拍照的時間，大概要將近兩個小時。

伊根灣散策路線

　途中也到有名的向井酒造入手「獻上酒－伊根滿開」，這罐全身通紅極具特色的赤米酒，不論熱飲或凍飲都風味極佳，如果有機會到伊根伊定要入手一罐，在這邊買比在天橋立土產店買還便宜大約500円唷！

　一路往郵便局散策，沿途的風景都如畫般，難以放下手中的相機。

　原本想要進舟屋日和喝杯咖啡，卻掛上招待人數已滿的牌子，成為這趟旅途的小缺憾。下要來這個小魚村住一晚，體驗舟屋內部的風情（不過要準備不少的諭吉啦）。

　由於天黑的較早，建議要先抓好公車時間，公車車次很少，錯過就會失接回程的火車了。公車回到天橋立後，可以搭乘特急はしだて (Hashidate)直達京都，不過要注意最後班次的發車時間是18:47，如果沒搭上可就要陷入轉車地獄了！

我們坐上的はしだて竟然是用あおまつ (Aomatsu 青松號) 的車廂！圖為稍早在西舞鶴拍到的照片。

（To Be Continued）

• 關西電車放題 1 - 京都、伊根：https://jimmyao.blogspot.com/2017/12/part1.html
• 關西電車放題 2 - 姬路、竹田、神戶：https://jimmyao.blogspot.com/2017/12/part2.html
• 關西電車放題 3 - 高雄、京都：https://jimmyao.blogspot.com/2017/12/part3.html